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他说，其实这些年来，飞机上发生的那些叫人抓狂的事情挺多的。2016年，一名坐在安全门边的乘客私自打开了安全门，幸好当时飞机已经降落，正在跑道上减速。“如果还在飞行当中，那就麻烦了。”他说，飞机飞行时舱内外的气压差比较大，打开安全门，人很可能会被瞬间吸出舱外。后来这名乘客被依法拘留了6天。

在本国市场之外，中国的“一带一路”倡议则为中国企业“走出去”提供了一片广阔的乐园。从印度到菲律宾，从哈萨克斯坦到肯尼亚，“一带一路”沿途的国家地区都愿意与中国合作，在接受中国资金、技术和人才扶持的同时，为中国企业的海外发展贡献资源和市场空间。

从贷款结构上看，代表个人住房贷款的住户部门中长期贷款，在新增贷款中的占比降至三成以下。今年前三季度，分部门看住户部门贷款增加5.69万亿元，其中，短期贷款增加1.85万亿元，中长期贷款增加3.83万亿元，占全部新增贷款的29.1%；非金融企业及机关团体贷款增加7.11万亿元，其中，短期贷款增加7046亿元，中长期贷款增加4.93万亿元，票据融资增加1.21万亿元；非银行业金融机构贷款增加2874亿元。

与此同时，据向跨转机构了解，已有境外投资者选择通过转换机构购入A股来生成GDR，并且相关流程已经验证顺畅。而对于许多投资者关心的两市价差和潜在套利问题，市场人士认为，目前华泰证券GDR兑回A股的套利空间已经基本消失。10月18日，华泰证券GDR收盘价格为每份GDR 23.70美元，A股收盘价为18.23元，以当天汇率估算，两者价差接近8%。但在GDR兑回A股的过程中，投资者需要承担一定的交易摩擦成本，安信证券研报认为，包括换汇成本、兑换成本、资金成本在内的各项套利成本合计约为5%。GDR兑回A股卖出的实际套利空间有限。到10月21日（伦敦时间）伦交所收盘时，华泰证券GDR和A股的价差已缩小至1.9%，10月24日（伦敦时间）进一步缩小至1.4%，今后预计华泰证券GDR将保持较好的流动性和对A股基础股票的价格跟随性，套利机会已经基本消失。同时，记者也关注到，截至10月25日，华泰H股较A股的价差接近40%。

据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，阿拉格希当天在德黑兰出席活动时宣布，英国、法国、德国以及欧盟已承诺在6月底之前提出一系列切实可行的具体方案，以维护伊核协议中伊朗的相关利益。阿拉格希说，伊朗正在等待欧洲方面的这个方案并期待该方案能够起到积极作用。

从技术面来看，昨天原油冲高回落，盘中最高59.54，最低58.6，日线最终收取一根阴十字K线。昨日58.7多次击多，完全符合咱们的低多预期。今日行情关注上方59.5-60.0一线阻力，下方关注58.1-57.6一线支撑。操作上区间高沽低渣即可。提示：本周的美国原油周度库存数据将被推迟一天发布。